Comme prévu, le bateau M/B Luberu de la Société commerciale des transports et ports (SCTP), a quitté Kinshasa, ce dimanche 14 aout, pour Mbandaka (Equateur), matérialisant ainsi la reprise du trafic fluvial sur ce tronçon après 10 ans de rupture.
Selon des sources de cette entreprise publique, il transporte à son bord des dizaines de passagers et de tonnes de marchandises, essentiellement du ciment et divers articles.
Le chef de l’équipage de cette embarcation, François Moninseka, n’a pas manqué d’exprimer sa satisfaction :
« Nous sommes très fiers parce qu’il y a une dizaine d’années qu’on ne voyageait plus. En six jours, nous serons à Mbandaka ».
L’opérateur de ce navire, Mbala Mateta a souhaité transporter plus de 500 tonnes de marchandises une fois au retour de Kinshasa.
Des passagers surtout les commerçants ont également exprimé leurs joies d’avoir pris place à ce bateau de l’ex-ONATRA.
« Ça fait 10 ans qu’on n’a pas vu des choses comme ça. On ne s’y attendait pas. J’ai des marchandises, du ciment, des jus, des habits et divers », a laissé entendre, Jean Kalenga.
Au retour, il espère ramener plusieurs articles de Mbandaka entre autres, du poisson fumé, du fufu, de l’huile de palme et autres.
Pour sa part, le sous-directeur commercial et marketing au département Port Transport Fluvial, Armand Ossase a promis que son entreprise va bientôt renouer avec les lignes de Kisangani et du Kasaï.
« Nous avons le programme effectif 20 bateaux et 40 barges pour couvrir les lignes fluviales Mbandaka, Kisangani, Kasaï et Sankuru. Il reste maintenant que le ministre des Finances autorise aux banques de mettre à notre disposition notre créance », a-t-il déclaré.
Avec Radio Okapi
10 ans la honte total….au lieux d offrir des véhicules au parlementaires ..et des voyage inutiles..occupé vs du peuple …même a l époque de Mobutu…qui pas ds mon cœur.. mais le fluviale marchais…
Quel est le prix actuel du billet kinshasa mbandaka?