Le trafic ferroviaire reliant les villes de Kalemie (Tanganyika), Lubumbashi (Haut-Katanga) et Kindu (Maniema) a repris récemment, marquant un soulagement pour la population et les opérateurs économiques de ces régions. Cette reprise fait suite à l’arrivée à Kalemie de la première locomotive, portant le numéro 18-10, tractant 17 wagons en provenance de Kabalo. Ce retour à la normale a été rendu possible grâce à la réhabilitation du pont-rail Lwizi.
Le directeur des régions des Grands Lacs de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), Samy Ilunga wa Umba, a saisi l’occasion pour inviter les opérateurs économiques à confier leurs marchandises à la SNCC, soulignant que cette reprise représente une opportunité pour relancer le commerce entre les provinces.
Une interruption due à l’effondrement du pont Lwizi
Le trafic ferroviaire avait été suspendu pendant 11 mois à cause de l’effondrement du pont Lwizi, situé à la limite entre les territoires de Kabalo et Nyunzu. Selon des sources locales, la vétusté du pont était à l’origine de cet incident, qui a perturbé les échanges sur plusieurs axes ferroviaires, notamment :
- Kabalo vers Kindu en passant par Kongolo et Samba ;
- Kabalo vers Lubumbashi, via Kabongo, Kamina, Luena et Likasi.
Depuis lors, le gouvernement a débloqué les fonds nécessaires pour la réhabilitation du pont, facilitant ainsi la reprise des activités ferroviaires.
Une bouffée d’air pour la population et les opérateurs économiques
Pour M. Ilunga, cette reprise est une avancée majeure. Elle permettra non seulement aux habitants de se déplacer plus facilement entre les provinces, mais aussi aux opérateurs économiques de transporter leurs marchandises efficacement. Il a également rappelé que certaines marchandises étaient restées entreposées dans les dépôts de la SNCC depuis l’arrêt du trafic.